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        高速過路費將下調10%
        來源:網絡    發布時間:2022-09-28 22:38:17    次瀏覽   大小:  16px  14px  12px
        9月21日國務院常務會議的一則決議:10月1日至12月31日將收費公路貨車通行費減免10%,同時對收費公路經營主體給予定向金融政策支持,適當降低融資成本.這次減免是在繼續執行現有各類通行費減免優惠政策的基礎上,全國收費公路統一對貨車通行費再減免10%。我國公路貨物運輸成本總構成中,占比最高的就是油耗和過路費。有統計數據顯示,二者占比高達60%以上。貨車通行費部分減免,無疑最為利好大型自建車隊物流公…

        9月21日國務院常務會議的一則決議10月1日至12月31日將收費公路貨車通行費減免10%,同時對收費公路經營主體給予定向金融政策支持,適當降低融資成本.這次減免是在繼續執行現有各類通行費減免優惠政策的基礎上,全國收費公路統一對貨車通行費再減免10%。

        我國公路貨物運輸成本總構成中,占比最高的就是油耗和過路費。有統計數據顯示,二者占比高達60%以上。貨車通行費部分減免,無疑最為利好大型自建車隊物流公司,尤其是行業旺季。而目前物流行業自建運力比例最高的,便是快遞企業。

        運輸成本歷來是快遞企業的成本大頭。因此,公路通行費部分減免,快遞企業公路干線成本也會相應減少。2020年2月17日—5月6日,持續了80天的高速通行費減免政策下,快遞企業成為了最受益的群體。這充分體現在了企業財務業績中。

        拿本次減免10%通行費政策來看,對于自營車隊的快遞企業來說,其單票運輸成本約在0.5—0.6元之間,其中,單票公路通行費約為0.1—0.13元,通行費減免10%,單票成本約下降0.01元。

        而每逢雙十一雙十二這樣的電商旺季以及節假日期間,為應對成本的變化,快遞企業往往會進行相應的價格調整,來維持正常運營和網絡穩定。


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